Software de matriculación ITV para estaciones
Mint Scan es el software de matriculación ITV que lee el COC europeo, la ficha reducida o la homologación individual, rellena la tarjeta ITV y la contrasta con la normativa. Cada dato calculado lleva su norma y el técnico decide antes de imprimir.
Sin instalación Sin tarjeta bancaria
¿Qué documentos lee Mint Scan para matricular un vehículo?
Mint Scan lee un documento principal (COC europeo, ficha reducida u homologación individual) y coteja con él los documentos auxiliares.
Certificado de Conformidad (COC europeo)
El documento del fabricante para vehículos con homologación de tipo europea, habitual en los importados de otro país de la UE. Mint Scan lo lee en cualquier idioma.
Qué es el COCFicha reducida
Resumen de las características técnicas del vehículo que acompaña a la matriculación.
Guía de la ficha reducidaHomologación individual
Para vehículos que no tienen homologación de tipo válida en España y se homologan uno a uno.
Documentos auxiliares: qué aporta cada uno
-
Documentación de origen
Solo en matriculación. El documento de matriculación del país de procedencia del vehículo.
-
Informe de inspección ITV
Resultado, defectos con su gravedad y kilómetros. Vale en matriculación y en duplicado, y se puede subir después de crear el borrador.
-
Factura o contrato de compraventa
Solo en matriculación. Se cotejan con el documento técnico del vehículo.
¿Buscas el certificado de características? Es un documento de duplicado, anterior a la tarjeta ITV antigua: lo explicamos en el software para duplicados de tarjeta ITV.
¿Qué comprueba Mint Scan antes de imprimir la tarjeta ITV?
Antes de imprimir la tarjeta ITV, Mint Scan revisa el bastidor y la contraseña de homologación, cruza los datos entre documentos, comprueba masas, combustible y dimensiones con su norma y, en fichas reducidas y homologaciones individuales, contrasta con los registros europeos EEA y RDW, que solo verifican y nunca rellenan. Avisa de lo que no cuadra, con su motivo.
Bastidor
Bastidor según ISO 3779 e ISO 3780
Comprueba longitud, caracteres prohibidos, fabricante y dígito de control, y solo lo corrige con respaldo de documentos y si el técnico lo acepta.
Homologación y tipo
Contraseña y tipo de documento
Comprueba el formato de la contraseña y su compatibilidad con la categoría, y avisa si un documento se ha subido como otro tipo.
Combustible (P.3)
Combustible según ICT 1212 y AECA
Comprueba el combustible (P.3) con la Orden ICT/1212/2018 y el criterio AECA, y la coherencia de eléctricos e híbridos.
Entre documentos
Lo que no coincide entre documentos
Avisa si bastidor, categoría, combustible, marca, modelo, plazas o CO₂ cambian de un documento a otro o si la factura es de otro vehículo.
Masas y dimensiones
Masas, ejes, vías y plazas
Revisa la jerarquía de masas y la suma de ejes, y avisa si vías o dimensiones salen de rango según el RGV Anexo IX y la Orden PJC/780/2025.
Registros europeos
Contraste con la EEA y el RDW
Solo en fichas reducidas u homologaciones individuales, Mint Scan compara con la EEA (CO₂, en M1 y N1) y con el RDW (homologaciones de Países Bajos); solo verifican, nunca rellenan.
¿Qué calcula Mint Scan y cómo lo explica?
Cuando un dato no viene en el documento o hay que deducirlo, Mint Scan lo calcula con la normativa en la mano. Cada valor calculado o corregido queda marcado con su razón y su norma, para que el técnico lo revise antes de imprimir. Estos son los cálculos de una matriculación y la norma en la que se apoya cada uno.
- C.L
Clasificación del vehículo
Si el documento no la trae, Mint Scan la deduce de la categoría (J) y de la carrocería.
Norma: RD 2822/1998 (Reglamento General de Vehículos), Anexo II
- P.2.1
Potencia fiscal
En COC y ficha reducida, si el documento no la trae, la calcula con la fórmula a la vista: cilindrada, cilindros o potencia eléctrica. Si cambias un dato, se recalcula sin calculadora externa.
Norma: RGV Anexo V; ICT 1212
- O.1 · F.1.5
Enganche y masas remolcables
Detecta si el enganche viene preparado o instalado, calcula las masas con enganche y propone sus anotaciones (F.1, F.2 y F.1.5). En matriculaciones de M1 y N1.
Norma: RD 750/2010, RGV Anexo IX e ICT 1212
- F.2
MMA de pesados
Desde el COC, en N2, N3, M3 y semirremolques, deriva la MMA según los ejes, la suspensión y la clase.
Norma: Orden PJC/780/2025
- V.7
CO₂ WLTP antes que NEDC
Cuando el documento trae el CO₂ en WLTP y en NEDC, toma el WLTP como valor preferente.
Norma: Guía del Ministerio de Industria
¿Cómo resuelve Mint Scan los importados y los casos difíciles?
Con un importado, Mint Scan lee la documentación de origen, calcula la procedencia y propone la diligencia que corresponde.
Procedencia (D.6) y diligencia
Mint Scan compara el documento principal con la documentación de origen y calcula la procedencia: del EEE o de importación (IM); la nacional no lleva anotación. Reino Unido, Gibraltar, Suiza y Andorra cuentan como importación, y el bastidor nunca decide la procedencia.
Con la procedencia, el asistente propone la diligencia que corresponde, de la 2.3 a la 2.6. Si la procedencia es dudosa, avisa para que la confirme el técnico.
Tienes el proceso completo en la guía cómo matricular un vehículo importado.
-
Vehículos completados en varias fases
Como una autocaravana sobre chasis de furgoneta. Mint Scan lo reconoce y toma de cada documento lo que corresponde, aunque los dos COC vengan en el mismo PDF.
-
Vehículos de hidrógeno
Los de pila de combustible se reconocen como tales y su combustible pasa a P.3 como «H», igual que se distinguen híbridos, enchufables y eléctricos.
-
Matrículas de cualquier época
Lee matrículas provinciales antiguas, diplomáticas e históricas cuando el vehículo trae una matrícula anterior.
-
Texto tapado o cortado
Lo que no se puede leer se vacía y se avisa: nunca se imprime ni se inventa.
¿Con qué normativa ITV valida Mint Scan cada matriculación?
Mint Scan contrasta los datos con la normativa de la tarjeta ITV, y cada norma enlaza a su fuente oficial.
| Norma o guía | Sobre qué |
|---|---|
| Orden ICT/1212/2018 BOE | Actualiza el RD 750/2010, entre otros sus anexos XI y XII: el modelo de tarjeta ITV y su cumplimentación. |
| Orden PJC/780/2025 BOE | Modifica los anexos II, IX, X y XVIII del Reglamento General de Vehículos. |
| Real Decreto 750/2010 BOE | Procedimientos de homologación de vehículos; define el formato y los datos de la tarjeta ITV vigente. |
| Reglamento General de Vehículos BOE | Real Decreto 2822/1998: marco general de los vehículos en España. |
| Manual de procedimiento de inspección de las estaciones ITV Ministerio de Industria | Criterios armonizados de inspección, incluidas las inspecciones no periódicas. |
| Guía de reglamentación sobre homologación de vehículos Ministerio de Industria | Guía oficial del Ministerio para homologaciones y matriculaciones de vehículos. |
| Guía AECA-ITV de equivalencia TITV AECA-ITV | Equivalencia de campos entre la tarjeta del RD 2140/1985 y la del RD 750/2010. Se aplica en los duplicados. |
Mantenemos el motor al día con la normativa, sin instalar nada.
¿Qué gana una estación ITV con un software de matriculación?
Con Mint Scan, el personal deja de transcribir, lo que no cuadra se ve antes de imprimir y la tarjeta sale en hoja preimpresa o en blanco, con la impresora calibrada.
Datos del documento
Menos errores de transcripción
Marca, modelo, bastidor, masas, categoría o CO₂ salen del documento, no de un tecleo. Cada campo se resalta sobre el original para revisarlo de un vistazo.
Grupos multiestación
Una configuración para todo el grupo
Impresión y diligencias configuradas para todo el grupo, opciones de formato por estación y, si Mint Scan lleva tu numeración, serie y certificado por estación con control de saltos.
Trabajo en equipo
Trazabilidad campo a campo
Cada campo se marca como revisado, con quién y cuándo, y si su valor cambia después pide confirmarlo otra vez. Los comentarios por campo guardan el valor que tenía en ese momento.
/ INTEGRACIÓN
¿Mint Scan sustituye al programa de gestión de la estación ITV?
No. Mint Scan funciona de forma autónoma: es una aplicación web, sin instalación, que genera e imprime la tarjeta ITV sin cambiar tu operativa. Si lo quieres, lo conectamos con tu software de gestión para que los datos lleguen sin doble entrada.
¿Qué software se usa para matricular un vehículo en una estación ITV?
Las estaciones ITV suelen trabajar con un programa de gestión integral. Mint Scan cubre el tramo específico de la matriculación: lee el COC europeo, la ficha reducida o la homologación individual, valida los datos con la normativa, calcula los que faltan y genera la tarjeta ITV, que se imprime desde el propio Mint Scan.
¿Se puede automatizar la inspección previa a la matriculación?
La inspección física la sigue haciendo la estación ITV. Lo que Mint Scan automatiza es el trabajo documental: lee el documento original, valida y calcula los datos con la normativa, avisa de lo que no cuadra entre documentos y cumplimenta la tarjeta ITV. El técnico revisa cada propuesta antes de aceptarla, y la decisión final sigue siendo suya.
¿Se puede generar la tarjeta ITV a partir del COC?
Sí. Mint Scan lee el COC europeo, extrae sus datos (bastidor, contraseña de homologación, masas, dimensiones, motor y emisiones), los valida con la normativa y cumplimenta la tarjeta ITV para que el técnico la revise y la imprima. Si el vehículo tiene homologación de tipo CE, el COC se acepta en lugar de la ficha reducida en la inspección previa a la matriculación.
¿Sirve para matricular vehículos importados?
Sí. Mint Scan lee el COC europeo y, como documento auxiliar, la documentación de origen, el documento de matriculación del país de procedencia. Con ambos calcula la procedencia (D.6), en la que Reino Unido, Gibraltar, Suiza y Andorra cuentan como importación, y propone la diligencia que corresponde. La propuesta solo se aplica si el técnico la acepta.
¿Mint Scan traduce los COC en otro idioma?
Sí. Si el COC viene en otro idioma, Mint Scan lo muestra traducido al español dentro del visor, sin salir del borrador y junto al documento original. La traducción no toca cifras, bastidor ni contraseñas de homologación, así que el técnico lee el certificado en español y sigue viendo el original para comprobar cada dato.
¿Mint Scan contrasta los datos con registros oficiales europeos?
Sí, con matices. En fichas reducidas y homologaciones individuales, Mint Scan contrasta los datos con la EEA (CO₂ de turismos y furgonetas, solo en M1 y N1) y con el RDW, el registro de homologaciones de Países Bajos. Solo verifican, nunca rellenan: antes de comparar comprueban que el registro es del mismo vehículo y, si no responde, el análisis sigue sin él.
¿Cómo se prueba Mint Scan?
Mint Scan se prueba 7 días gratis, de forma ilimitada y en todas tus estaciones, sin instalación y sin tarjeta bancaria. Durante la prueba matriculas con tus propios documentos, revisas cómo lee y valida los datos y calcula los que faltan, y decides si te encaja. Para empezar, escríbenos desde la página de contacto.
Sigue leyendo
- Inspección previa a la matriculación: qué revisa la estación
- Cómo matricular un vehículo importado
- Ficha reducida: qué es y qué datos contiene
- COC: el certificado de conformidad europeo
- Diferencia entre COC y ficha reducida
- Software para duplicados de tarjeta ITV
- Mint Scan: software para estaciones ITV
Prueba Mint Scan 7 días gratis en todas tus estaciones
Sin instalación. Sin tarjeta bancaria. Cancelas cuando quieras.